| 93公里轨道交通网 地下新动力 
2号线建国北路站 2012年11月24日，杭州拥有了第一条地铁线路，1号线的鸣笛亮灯宣告了杭州地下新动力的正式启动。5年来，市民对地铁生活的期待值，就是杭州的轨道交通建设目标。 1号线穿江而过，让江南江北的联系，因为地铁变得更加紧密。而在1号线开通之前，住在萧山，上班在市区，在很多人看来是略带“艰难”的生活，市民江语林就深知其中滋味。“以前从萧山坐公交车来，大概要一个半小时吧，所以我只能在市区租个房子，周末再回家。”1号线开通之后，江语林重新住回了位于湘湖的家，“终于告别了搬家的生活，现在上班40分钟就可以搞定了。” 2014年11月24日，杭州迎来第二条地铁线——2号线一期东南段，从萧山到市区，有了新的选择。今年7月3日，2号线西北段顺利通车，从萧山出发可以一路穿越到城西。杭州姑娘李可算是尝到了轨道交通的甜头。李可家住萧山，2号线西北段没开通之前，需要换2趟地铁才能到达市中区的公司上班，“换乘地铁都换得头晕，折腾死了。”2号线西北段一开通，她每天的2次换乘瞬间变为了一趟直达，“我每天可以多睡15分钟懒觉，这对于我来说就是莫大的幸福啊。” 截至目前，杭州地铁运营里程已经达到93公里，每天一条地铁线都在发挥着“正能量”。地铁2号线西北段开通一个半月，路面一线交警表示，对沿线道路交通改善影响最明显，特别是杭州西北-东南的道路交通，车速路况明显都好了许多。 沿线的地面道路，早晚高峰车速提高4%-13%，包括余杭塘路、文二路、庆春东路、解放东路、莫干山路、凤起路、湖墅路等。其中最明显的为余杭塘路（西-东），高峰平均车速比开通前提升约13.0%。 | 
