本周，英国伦敦正在举办“国际艾希顿周”，千万里之外的杭州公共自行车服务项目再放异彩，捧回艾希顿“2017年可持续交通项目奖”。此次颁奖典礼由美国前副总统戈尔担任主讲人，透露一下，杭州公共自行车公司将拿到2万英镑奖金！

由杭州市政府新闻办主管、都市快报运营的杭州对外传播官方社交账号“hang zhoufeel”(中文意为“韵味杭州”)，6月14日在推特和instagram上分别发布了这条获奖信息。国际艾希顿奖组委会当天就在instagram点赞了，并留言祝贺杭州获奖，称赞杭州公共自行车项目的获奖实至名归。

“它是世界上最大的公共自行车共享项目”

艾希顿奖献给“小红车”的颁奖词

“中国杭州公共自行车服务项目是世界上最大的公共自行车共享项目，迄今为止，基于一种创新的金融模式，成千上万辆自行车已经被租用了7亿多次。”

在可持续能源领域，艾希顿奖是国际公认的权威奖项，它这样评价我们的“小红车”：“这个公共自行车租赁计划的规模和效率，在规模上使伦敦和巴黎相形见绌。”

不谦虚地说，这个奖，实至名归。自2008年5月启动公共自行车项目以来，杭州已拥有8.58万辆自行车，累计租用7亿多次，其中96%为免费租用，同时已向全国200多个城市（地区）输出了概念和技术项目。

虽然公共自行车由政府出资建设，但3000多个自行车服务点亭棚广告出让，服务亭开发、出租，对外技术、服务输出等收益，已经可以支付员工工资和维持服务，形成了可持续发展的经营模式。

还车时没有空桩还不进

怎么办？年底可以不扣钱免费停

虽然又一次捧回大奖，但“小红车”仍再接再厉，推出新服务。

最近，他们在酝酿一个大招——“错峰还车”。

很多人有体会，骑到目的地发现没有空余的桩、还不了车，尤其是深夜，算算过一晚上要几十块钱，想想都心疼。

怎么办？破解“有桩还车”模式最大的痛点，自行车公司考虑，在高峰期还不进车的时候，市民只要在自助查询机上刷卡，选择“错峰还车”功能，就可以获得一定时间的“免租期”，比如白天2-3小时内、晚上6-8小时内，都是不会扣钱的。

市民刷过卡，就可以安安心心先把车骑回家去了，等有空位了，再来还车，晚上哪怕隔夜还车，都不用多花一分钱。这一举措预计将在今年年底前推出。

另外，上个月发布的全球首个“公共自行车+移动能源共享系统”，8月中旬会先在滨江338个服务点亮相，明年初会在全市推广使用。

经过改造的“小红车”多了一个“电池位”，当骑车速度在5公里/小时以上时，电池就会发挥作用，让你骑起来轻快不吃力。车上还设置了LED灯和USB接口，按一下秒变“有车灯”的小红车，还可以边骑车边为手机充电。

目前滨江服务点已陆续开始安装太阳能充电柜，和普通小红车在市区每隔三四百米就有一个服务点不同，“智动”小红车因为跑得快，铺设的间距会比较大，以后大约每隔两三公里，有一个太阳能充电柜服务点。