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圆圈内为智能地面感应器 市区1.5万个路面收费泊位最近要“升级”了，车位全部加装智能地面感应器，以后车辆进出车位的时间由感应器说了算，跟收费员在不在没关系。 这有什么好处呢？ 上城区马市街上的近百个车位是杭州的第一批试点，早在2013年年底就装上了地面感应器。 市民岳小姐举了一个很实在的例子，她有一次停车12分钟，打算走时发现收费员不在，一直等到停车时间超过15分钟，收费员还是没有回来。“本来15分钟之内不用收钱，因为收费员不在，收了半小时停车费，想想还是有点亏”。 车位中间有个小圆点 那就是智能地面感应器 智能地面感应器是什么样子的？ 这种感应器很小，只要在车位上挖出一个10厘米直径圆洞就能装上了，车位看起来还是跟原来一样，安装时和安装后都不会影响车位正常使用。 上城区马市街上的近百个车位作为最早的一批试点，早在2013年年底就装上了地面感应器。这批车位看起来跟其他地方的收费车位一样，白色边框、框内头尾都有车位编码，不同的只是车位中间有一个圆形的点，那个点下面就装了地面感应器。 装上智能地面感应器 停车多少时间它说了算 昨天，在第五届“杭州市道路停车收费员岗位技能比武竞赛”上，各城区停车收费员中的佼佼者在和平广场停车楼，进行了车辆信息速录、现场模拟停车收费实景两块内容的竞赛。 一位收费员说，他们为了第一时间赶到车主面前打单子计费，整天都在跑来跑去，一个月跑破一双鞋子很正常。 有了智能地面感应器，车主就不用跟收费员红脸了，而收费员也不用每个月跑破一双鞋了。 因为装上感应器后，车子一旦开进或开出车位，感应器就会把信息发送到停车缴费后台系统，然后反馈到收费员的POS机上。收到POS机的提醒，收费员就会第一时间为刚刚驶入的车子拍照、输车牌号，第一时间来收费。 要是收费员临时跑开了，也不用担心被过度收费，因为车辆驶离的瞬间，缴费系统已经停止计费了，只要抽空去其他收费点缴费就好了。 | 
