英国作家狄更斯说过，一个社会的文明程度，取决于它对弱者的态度。哲学家罗尔斯也曾谈到社会公正应该是“有利于最不幸者”。如今，杭州有20万持证残障人士，能否为他们提供足够顺畅地参与公共生活的无障碍设施，体现着一座城市的爱心与包容。

融入社会是残障人士的发展权，加强无障碍设施建设，是保障弱势群体参与社会生活、共享经济发展成果的必要条件，社会给他们创造和提供更多无障碍条件，让他们的生存发展“无障碍”，享受和健全人一样的幸福生活，是构建和谐社会的题中之义。说起无障碍设施，大家通常有一个误区，认为只有残障人士才会用得到。其实，无障碍设施和每一个人生命的全周期相连。婴幼儿时期，人坐在婴儿车上，出行需要无障碍设施；随着年龄的增长，如生病或发生意外，在康复痊愈前也需借助无障碍设施；人老了，受身体机能衰退或疾病影响，出行也要依赖无障碍设施。因此，每个人都是无障碍设施的受益者，把这一项工作做好关系到每个人。

近年来，杭州大力推动全市无障碍环境建设，在地铁站、过街天桥、医院、图书馆、公厕等公共场合，到处可见为方便残疾人通行和使用而设置的专门设施与标识。但是对照国际化的标准，我们还有不少差距。市人大督查也发现，杭州无障碍环境建设还存在不均衡、缺少维护等问题。比如，一批早期建成的公交场站的无障碍设施不少标识缺位或者不明晰，地铁内一些升降电梯设置不科学，以前交付的小区没有配置无障碍停车泊位等。此外，无障碍设施还存在重建设轻管理现象：盲道被占用、设施日常维护不及时、利用效率不高……杭州要建设世界名城，城市建设应有更高的标准，而更高标准的无障碍设施环境，体现的是杭州的品质、韵味和温度。

当然，从硬件设施上感受到“无障碍”的同时，也要在“软件”上给予残障人士人文关怀。“爱的反义词不是憎恨，而是忽视”，残障人士在数量上是“少数派”，但能否让这些“少数派”出得了门、享受得了城市繁华，却恰恰是城市文明进步的体现。就像“木桶理论”，我们不能让残障人士因身体缺陷而成为人群中的短板，相反的，对他们了解、尊重、关爱，决定着一座城市向所有人都张开温暖怀抱的深度。

无障碍设施建设不仅是有形的道路交通、公共设施、建筑，而该是一项充满人性关怀的工作，更是公民的行为习惯、社会心理和公共意识。为他们提供平等的机会，使他们成为平等参与社会的主体，让他们共享梦想成真的机会，绽放生命的华彩。