商报讯 大家最关注的杭州火车西站，终于有了新进展。昨天，记者从2018年全省交通运输会议了解到，该项目预计今年开工建设。今年全省综合交通建设计划投资将达2150亿元。

今后五年，浙江将以“十三五”综合交通规划为基础，着力构建“四港、三通道、四枢、三体系”格局，高水平建设“四好农村路”，基本建成现代综合交通运输体系，率先基本实现交通现代化，加快打造交通强国示范区。

火车西站计划今年开工

预计在2022年建成

目前，火车西站已启动项目前期工作，预计2022年建成。按照设计，火车西站枢纽用地面积50至100公顷，按照全国铁路枢纽站标准建设，规模比杭州东站略小。

据2016年7月公布的《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》，杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽。这是杭州除了萧山机场、火车东站之外的第三大交通枢纽，是一个规模上与杭州东站双峰并峙的交通枢纽。

铁路方面，杭州西站规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路。

商合杭高铁将连接商丘、合肥和杭州，目前已开工建设，预计2020年建成通车，是一条中部地区的新通道。

沪乍杭铁路，是杭州到上海的第二条城际铁路，走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海东站(紧挨浦东国际机场)，预计明年开工建设，2021年建成通车。

杭温高铁，将于明年开工，2021年建成通车，届时杭州到温州只需1个小时左右。

杭临绩高铁是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从杭州、临安到安徽绩溪，计划2018年开工建设。杭临绩高铁与规划中的安池绩(黄)高铁、武安高铁等共同组成杭(州)武(汉)高铁。

全国率先打造三个千万级机场

全省建成20个以上通用机场

今后五年，浙江将以“十三五”综合交通规划为基础，着力构建“四港、三通道、四枢、三体系”格局。

“四港”即海港、空港、陆港、信息港。其中，空港以萧山国际机场为核心，提升华东地区枢纽机场功能，推进航空运输全球化发展，在全国率先打造三个千万级机场。同时加快航空特色小镇、全省建成20个以上通用机场。

“三通道”为以宁波舟山港为龙头，适应未来交通模式的环杭州湾的湾区通道，以义甬舟、义新欧通道为主轴，对接“一带一路”和长江经济带建设的开放通道，和以万里美丽经济交通走廊为支撑，服务美丽浙江和大花园建设的美丽通道。

“四枢”包括杭州国际性综合交通枢纽、宁波国际性综合交通枢纽、温州全国性综合交通枢纽和金华-义乌全国性综合交通枢纽。其中，在杭州国际性综合交通枢纽上，加快杭州至绍兴、海宁、富阳、临安等多城际铁路、城市地铁、绕城高速西复线等项目建设。

“三体系”即多式联运体系、智能化服务体系、构建现代治理体系。